Распашные ворота

Распашные ворота – это классический тип уличных ворот, состоящий из двух створок, которые навешиваются на несущие столбы с помощью петель и, в зависимости от варианта исполнения, могут открываться, как вовнутрь, так и наружу.

Каждая створка ворот обычно делается в виде основной несущей рамы-каркаса. На нее крепится заполнение ворот, которое может быть выполнено из самых разных материалов, в самых разных дизайнах, на любой вкус и кошелек. Это может быть профлист, сэндвич-панель, кованые элементы, любой другой материал, а может быть и гибрид, совмещающий в себе сразу несколько видов заполнения.

Распашные ворота

Распашные ворота

Распашные ворота

Несущие столбы бетонируются в землю либо крепятся к закладным элементам существующих заборных столбов, образующих исходный проем ворот.

Распашные ворота

Распашные ворота

Распашные ворота

Важно учитывать, что ширина проема «в свету» при установке распашных ворот уменьшается на суммарную ширину несущих столбов, плюс толщину обеих створок ворот в открытом положении. Поэтому, если ваш проем и без того тесен для комфортного проезда, останавливать свой выбор на распашных воротах нужно с особой осторожностью.

Распашные ворота

Распашные ворота

Распашные ворота

Также необходимо предусмотреть, чтобы на пути движения створок ворот не было никаких препятствий. При эксплуатации распашных ворот в зимних условиях, данное правило справедливо, в том числе, и для снежной наледи. Поэтому створки ворот устанавливаются на 100 мм выше уровня земли.

Для запирания распашных ворот, в нижней внутренней части каждой створки устанавливаются задвижки в землю. Если одна из створок снаружи оснащена притвором, задвижку достаточно установить только на одну, противоположную, створку ворот.

Распашные ворота

Распашные ворота

Автоматика для распашных ворот

Автоматика для распашных ворот

Существует 2 основных типа приводов для распашных ворот: линейный и рычажный. В целом, обе системы приводов достаточно надежны и долговечны. Рычажные приводы, при этом, имеют немного больший крутящий момент, т.е. способны открывать более тяжелые ворота, однако линейные приводы рассчитаны на более интенсивную работу. Соответственно, при частом использовании, их ресурса хватит на более длительный период. 

Рычажный привод для распашных ворот

Рычажный привод для распашных ворот

Принцип действия рычажного привода очень простой:
мотор, расположенный в специальном кожухе, при вращении, поворачивает по ходу движения и тянет за собой систему двойного рычажного механизма, который, в свою очередь, подтягивает створку ворот к самому приводу. Примерно так же мы подтягиваем к себе стопу ноги, когда сгибаем ее в колене. 

Рычажный привод для распашных ворот
Рычажный привод для распашных ворот

Линейный привод для распашных ворот

Линейный привод для распашных ворот

Принцип действия линейного привода следующий:
мотор линейного привода через специальный редуктор приводит в движение червячный механизм, который вращается внутри привода почти по всей его длине. Червячный механизм двигает каретку, которая через кронштейн закреплена к створке ворот и тянет ее за собой, перемещаясь по направлению к несущему столбу, при открытии ворот, и от него – при закрытии.

Для понимания, представьте себе, обычную бытовую мясорубку, внутри которой крутится аналогичный червячный механизм, который так же приводит в движение все, что попадает внутрь.

Линейный привод для распашных ворот

Линейный привод для распашных ворот



С лицевой стороны червячный механизм линейного привода закрыт высокопрочным кожухом, поэтому с первого взгляда понять принцип его работы может показаться сложным. Однако, заглянув под привод во время движения, вам сразу все станет понятно.

Обратите особое внимание, что при открывании ворот наружу, привода своим корпусом еще сильнее сужают полезную ширину проема. Поэтому заранее убедитесь, что после установки ворот с автоматикой, дополнительно к расстоянию между крайними точками зеркал вашего автомобиля останется запас в 300 – 500 мм, для комфортного проезда.

Кронштейн привода должен быть закреплен к створке ворот исключительно в жестком месте. Обычно этим местом является элемент каркаса несущей рамы или специальное усиление в заполнении ворот, которое, в любом случае, имеет жесткое соединение с каркасом. Если установить кронштейн привода непосредственно на заполнение, к примеру, на сэндвич-панель, через какое-то время эксплуатации, крепление в этом мести разболтается и даже может сорваться, отключив привод и оставив после себя некрасивый след.

При эксплуатации автоматизированных распашных ворот, приводы еще исполняют роль замка, т.е. защищают ворота от несанкционированного открытия.

При этом следует понимать, что внешнее силовое воздействие на створки негативно влияет на механизм привода и может его повредить. Это касается и сильных ветровых нагрузок, которые тоже важно учитывать при расчете площади створок и материала их заполнения. Другими словами, нужно учитывать "парусность" ворот.

При ширине створки более 2500 мм рекомендуется использовать дополнительный электрозамок, который будет автоматически запираться при закрытии ворот, а, в случае внешнего воздействии на ворота, снимать нагрузку с приводов на себя.

как нас
найти

Оставьте свой телефон
и получите бесплатно:

  • Профессиональную
    консультацию
  • Выезд специалиста на замер
  • Точный расчет стоимости работ

Куда прислать ответ?